Приоритети на морския ни транспорт са развитието на пристанищата и интелигентните системи

За България голяма част от външната търговия се извършва чрез морски транспорт. Затова е важно да се използват възможностите от излаза на страната ни на море, смята министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски. Нашата цел е постигане на устойчив растеж на морския сектор, заяви министърът при откриването на международната конференция "Интелигентен и син растеж – нови възможности за синята икономика в региона на Черно море".
 
Московски изброи основните приоритети на България в областта на морския транспорт: развитие на пристанищна инфраструктура, приложение на интелигентни транспортни системи, сигурност и безопасност на превозите, ограничаване на вредните емисии от корабоплаване, генериране на заетост и привличане на крайбрежен и круизен туризъм.
 
От своя страна Румен Александров, зам.-министър на външните работи заяви, че българската страна има ясна визия за принципите, които трябва да се прилагат на международно право и зачитане на суверенитета на страните от региона. Той смята, че ако те не се спазват няма как да имаме пълноценно сътрудничество. "Бихме искали ЕС да насочва все повече усилията си за развитие на макроикономиките на региона. Следва да се прилагат все повече иновативни и финансови решения и да се търсят всички форми на взаимодействие и допълване, гъвкавост на партньорствата. Има необходимост от изработване от ЕС на стратегия за Черно море. Инициативата следва да дойде от нас самите, ние разчитаме на подкрепа на ЕК", каза Александров, цитиран от БГНЕС Той заяви тезата, че според него следва ЕС да увеличава присъствието и влиянието си в Черноморския регион.
Източник: Cross.bg
ЖП транспорт

Министър Георги Пеев: Авиационният сектор в България функционира стабилно, без наличие на системни проблеми

Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев проведе работна среща с представители на браншовите организации в авиационния сектор …