Полският производител на подвижен железопътен състав Песа Бидгошч (Pesa Bydgoszcz) потвърди, че ще придобие 100% от акциите на изпадналия в затруднение германски доставчик на леки релсови превозни средства (LRV) Хайтерблик (HeiterBlick). Стойността на сделката не се съобщава.
Песа посочва, че е подписала инвестиционно споразумение в края на декември и очаква да приключи транзакцията през първото тримесечие на тази година.
Хайтерблик подаде молба за производство по несъстоятелност през април 2025 г., като се позова на необходимостта от преструктуриране на бизнеса и възстановяване на финансовата стабилност. Съобщения в германските медии за интереса на Песа към придобиване се появиха в края на ноември, а полският производител заявява, че покупката ще засили способността му да доставя LRV на европейските пазари.
„Вярваме, че Песа и Хайтерблик се допълват идеално“, казва Кшищоф Здзярски, председател на управителния съвет на Песа. „Сливането осигурява синергия на компетентности и взаимно интегриране на опита на двата екипа, което е ключово за укрепването на позицията ни в Европа.“
Управляващият директор на Хайтерблик Самюел Кермелк казва, че през последните месеци компанията е работила със своите бизнес партньори, клиенти и банки, за да преструктурира дейността си и да гарантира бъдещето на дружеството, което е базирано в Лайпциг и има около 250 служители.
Производителят получи тласък на 22 декември от родния си град, който одобри поръчка за 30 XXL LRV на стойност, по информация, около 150 млн. евро. Договорът ще бъде възложен от общинската група комунални предприятия LVV, като общината ще предостави гаранции.
Съобщава се също, че Хайтерблик има поръчки за 55 LRV, с опции за до 100 допълнителни превозни средства. Клиентите с действащи договори в момента водят преговори за изпълнението на тези поръчки след различни забавяния.
В рамките на този процес се очаква да бъдат завършени и доставени 10 оставащи LRV от поръчка за 24 превозни средства за градския транспортен оператор в Дортмунд DSW21. В същото време германските градове Цвикау и Гьорлиц се отказаха от договора си с Хайтерблик миналата есен, като обявиха нов търг за 14 LRV с междурелсие 1000 мм, които първоначално трябваше да бъдат доставени по проекта Saxon Platform, Trams of the Future, обявен през 2021 г.
Хайтерблик отдава трудностите си на влиянието на пандемията от Covid-19 и на руската инвазия в Украйна, които доведоха до прекъсвания във веригите на доставки и до повишаване на разходите за бизнеса. Хайтерблик е създадена от оператора на леки релсови превози в Лайпциг LVB през 2004 г., за да отговори на нуждите му от нов подвижен състав, и се превръща в самостоятелна частна компания през 2010 г.
Песа има повече от 3 700 служители, като основната ѝ производствена база се намира в Бидгошч, Полша. Компанията е доставила около 1 000 LRV на повече от 20 града в Европа.
