България дава достъп до релсите си както за чужди, така и за частни жп оператори. Вчера Министерският съвет одобри процедура за избор на път…
– Как ви се вижда ситуацията в БДЖ, г-н Ананиев? Горещо – с пожари, без климатици? – Усещането е за дежавю. Точно преди една година си гов…
Частен превозвач ще влезе в българските железници от 2026 година, но това няма да промени радикално неефективността на БДЖ. Това заяви експер…
Когато нямаш кадри, трябва да ги създадеш и обучиш. В БДЖ системата е заспала от 15-20 години, няма развитие и обучение на кадрите, липсва и вне…
– Г-н Ананиев, само преди няколко месеца в интервю пред мен заявихте, че по начина, по който се управляват железниците у нас, въпрос на вре…
Проф. Ананиев, има ли шанс за железниците, след като гледаме какво се случва в последните месеци? Стигнахме ли дъното или има къде още да се к…
„Всяко едно нещо в железниците е разписано. Нашите правилници са написани с кръв. Моят апел е да се върнем към строгата дисциплина и безк…
Разследвания за НКЖИ и БДЖ имаше през годините, но всичко след това не стигаше до реален резултат. В последните години в България и железниц…
„Познавам много добре гръцките железници и бих казал, че това е една системна грешка. Имали сме съвместни проекти за изграждането на т.на…
Държавата вече не може да дава само на БДЖ пътническите превози, европейските правила ни задължават да има конкурси за превозвач. Предстои …
Транспортал © Всички права запазени