Съвместно предприятие на ТЕРНА и Алстом Румъния беше избрано за изпълнител по две мащабни схеми за модернизация на железопътната инфраструктура в Румъния на стойност приблизително 1 милиард EUR.
Съгласно споразумението консорциумът ще извърши проектирането и цялостната рехабилитация на два участъка от коридора Крайова, Дробета Турну Северин и Карансебеш. Първият участък, между Крайова и Филиаш (Лот 1), е с предвиден бюджет от около 543 милиона EUR, а вторият, между Филиаш и Игироаса (Лот 2), е оценен на приблизително 449 милиона EUR.
Обхватът на работата включва проектиране и всеобхватна рехабилитация на два участъка в железопътната мрежа Крайова, Дробета Турну Северин и Карансебеш.
Двата лота заедно обхващат приблизително 83 километра железопътна линия между Крайова и Игироаса. Дейностите ще включват подробни технически проучвания, обновяване на линията и широкообхватно възстановяване на железопътната инфраструктура, с цел да се подобрят ефективността и надеждността по трасето.
Договорите бяха възложени от държавния управител на железопътната инфраструктура на Румъния (CFR) след конкурентна тръжна процедура. Проектите ще бъдат реализирани чрез съвместно предприятие между ТЕРНА и Алстом Румъния, като ТЕРНА държи контролния дял в партньорството.
ТЕРНА е строителното дъщерно дружество на гръцката инфраструктурна група ГЕК ТЕРНА. Делът ѝ в съвместното предприятие е определен на 69 процента за Лот 1 и 74 процента за Лот 2, което ѝ дава общо оперативно лидерство и по двата договора.
Графикът за изпълнение предвижда 12-месечна фаза за проектиране и проучвания, последвана от 36-месечен строителен период.
Консорциумът ТЕРНА, Алстом Румъния вече беше определен като предварително предпочетен кандидат през лятото на 2025 г., а сега официалното обявяване на изпълнителя е финализирано. Проектите допълнително разширяват железопътното портфолио на ГЕК ТЕРНА в Югоизточна Европа и представляват един от най-големите обявени напоследък пакети за обновяване на железопътна инфраструктура в Румъния.
